Het Scala-Fontanelle-fort
Het enorme verdedigingssysteem van Primolano, vermoedelijk voltooid in 1910, bestond uit twee barrièreforten die met elkaar waren verbonden door een beschermde loopbrug.
De Tagliata Scala blokkeerde direct de pas die van Primolano naar Fastro en dus naar het Feltre-gebied leidde, en indirect de rijbaan van de Brenta-vallei. Het bovenste fort, de Tagliata Fontanelle, sloot de Sorist-weg af en stak de Fastro-Arsié-weg over tot aan het kruispunt naar Mellame.
De Tagliata Scala bestond uit een versterkte kazemat, met een bomvrij dak, geflankeerd door een buitenartilleriepositie. Een overdekte loopbrug, uitgerust met schietgaten voor geweervuur, stak de pas over en bereikte een verbindingstoren aan de andere kant. De bewapening van het fort bestond uit een kazematbatterij met in totaal zes 120B-kanonnen en een openluchtbatterij van vier 87A-kanonnen.
Het was een versterkt complex bestaande uit een kazemat voor de artillerie, een kazerne en een toren. De bewapening bestond uit vier 120 mm kanonnen. De verbinding met de Scala werd verzekerd door een overdekte loopbrug die de beschermde overdracht van troepen van het ene fort naar het andere mogelijk maakte.
De recente ontdekking van ongepubliceerde Italiaanse en Oostenrijkse archiefbronnen heeft deze leemte opgevuld, waardoor het verhaal tot in detail kan worden gereconstrueerd aan de hand van directe getuigenissen van beide kanten van het front.
Om de archiefbronnen te lezen, verwijzen wij u naar de website van het Historisch Museum van Borgo: www.mostradiborgo.it
Hoe te bereiken: Aan het einde van de stad Fastro (in de richting van Primolano), ongeveer 200 meter na het kruispunt naar San Vito, buigt zich links een smalle asfaltweg af vanwaar, na een haarspeldbocht, een korte De onverharde weg buigt naar links af naar een parkeerplaats waar u kunt parkeren. Vervolgens bereikt u de afsnijding Fontanelle, waar ook de overdekte loopbrug omhoog gaat vanaf de afsnijding Scala. Het kan ook worden bereikt door de borden naar Primolano te volgen, langs de weg “della Scala” en de borden naar Fastro/Arsie/Feltre te volgen. Als u de auto bij de zesde bocht parkeert, bevindt u zich voor de ruïnes van de hoofdingang van de snede.
Om meer te weten:
Luca Girotto, “De forten van Primolano - Een Janus met twee gezichten”, Silvy Edizioni, Scurelle-TN, 2010.
www.mostradiborgo.it/lacadutadeifortidiprimolano
Het fort Brenta-Cismon